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乌兰察布火山群 东风日产逍客自驾体验

更新时间:2019-11-23 17:42:29

爱歌汽车文化的[原创]

我记得几年前有句流行的话:我真的很想去徒步旅行。因为这句话,我想很多人开始了期待已久的旅行。巧合的是,8月初,爱歌汽车举行了一次特殊的火山狂欢节,而我和我的同事开着东风日产萧也来赴约。一路上,我们不仅欣赏了美丽的风景,爬上了火山,还对东风日产小可的表现印象深刻。

东风日产小可是一款紧凑型suv。2019年款已经在外观和配置上进行了升级。城市交通和通勤是它的优势。当然,这次除了沥青路,我们还有一些未铺路面的路。总之,一路上我们经历了许多障碍,萧克证明了他是一个忠诚的伙伴。

我们有1000公里的往返行程,从北京到乌兰察布的400公里的单程行程,收费155元。全程高速,先走京藏高速,然后转到京新高速。京新洲高速公路路况相对较好,车辆少,巡航速度120公里/小时,既省油又平稳。

这次,目的地是乌兰察布的乌兰察布火山地质公园。它属于茶友后旗,那里有30多个不同大小的火山。据说上一次喷发是在10,000年前,此后一直处于休眠状态。北边的火山可以被推到火山口。我们要去的这座火山是由人类开发的。登上火山仔细观察真是令人震惊。

因此,我们在北京时间上午10点出发。穿过北京的晨峰后,我们一路向北驶入g6京藏高速公路。八达岭的交通堵塞很严重,但是过了八达岭后道路畅通了。

这款东风日产小可是2019年的顶级旗舰车型,售价为16.59万元。直列式4缸2.0升自然吸气发动机和7速cvt变速箱,最大功率为113kw(155ps),最大扭矩为204nm。

对于高速行驶,这款车型非常舒适,风噪和轮胎噪声不太明显,车内静音效果非常好。以黑色为主色的内饰给人更稳定的感觉,前排和后排座椅在长途驾驶时能带来更舒适的体验。

多功能方向盘抓地力十足,集蓝牙、音频控制、恒速巡航、车道保持等功能于一体。仪表板也是传统的桶形设计,中间的液晶屏可以提供丰富的车辆信息。

中控台的触摸屏也升级到了9英寸,两侧都有触摸按钮。此外,采用最新的日产智能系统,可以实现语音控制,非常方便。同时,高德地图也配备了其中一款,并且还支持多点触控功能,这也是suv车型在这一层面上的亮点之一。

为了获得更好的驾驶体验,2019年东风日产小可配备了19英寸轮辋和时尚双色多辅助轮辋以及普利司通225/45/r19轮胎。大轮圈可以提供更好的抓地力和驾驶体验,但它们在加速方面稍有不足。当然,对未铺路面的道路的抓地力也不错。

400公里长跑

乌兰哈达有蓝天、低云、凉爽的气候和成群的牛羊。秋天开始后,即使天气晴朗,还是会觉得有点冷。草原上的风总是呼啸而过。看来我们来自远方的人不太受欢迎。这里的海拔是1500米,而北京的海拔只有50米,所以凉爽的气候是不可避免的。

在这个路面上开车时,有些情况必须注意。路面上有许多砾石。尽量不要把它压上去或摩擦轮胎壁让它通过。石头尖很容易刺破轮胎。所以避开这些石头,或者从正上方通过。

此外,在未铺路面上,有许多牛羊,都属于当地牧民。速度必须放慢以避免碰撞。据说补偿一只羊需要400元,一头牛至少需要800元。当地的风俗很艰苦,所以开车要小心。

提前准备水和食物非常重要。东风日产有一个大行李厢。我们带了两个22英寸的餐盒、背包和10瓶水,以及小点心,所有这些都装在里面。

野外驾驶的本质是在沙滩上跑得快,在水上跑得慢。对于这样的砾石路,被困在车里意味着你需要帮助。因此,在这种路面上,最好使用手动换档模式,并将档位固定在1档或2档。如果油门开得太大,使用自动模式,变速箱很可能会过热。我们在沙地上行驶了大约3公里,总是以2档的速度匀速行驶。记住不要在沙地上刹车,很容易卡在车里。

这里的一座火山是人工开发的。我从来不明白火山为什么会发展。经过指出,火山岩是非常好的建筑材料,具有低密度、高强度和隔热性。火山灰也是一种高级建筑材料,可以制成空心砖。

开车爬这座火山并不难。尽管轮胎有时会打滑,但它们基本上可以用尽全力爬上去。即使是未开采的火山也有车辙,并能沿着车辙一直向上延伸。虽然这款东风日产小可是一款前置驱动汽车,但它没有四轮驱动系统,但它仍然需要时间,在砾石和陡坡上一路前行。

我们登上的北方高炉是第三座火山,它已经被人们掏空,暴露在黑暗的山上,令人叹息。最初雄伟而优雅的火山已经变成这样一个形状,以至于它甚至感觉在近距离就要坍塌了。这次旅行对我们来说很美。汽车很舒适,天空是蓝色的。只有在人们的利益面前,就连火山也没有逃脱。也许休眠火山有一天会再次爆发,用愤怒来表达对人类的不满。

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