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沉浸在都市的喧嚣中,如何才能优雅地“笑对阴天”?

更新时间:2019-11-07 18:44:52

北京时间19:30,日落时分。东三环国际贸易区是北京最早的部分。灯火通明的办公楼装点着城市的明亮,虽然城市里的白领和小商人穿着考究,但他们无法掩饰繁重工作下的焦虑。即使他们在窗外唱歌跳舞,偶尔远眺也是最终的追求。他说,虽然有点悲伤,但这是都市人的“真实生活”。

“没有装饰的真实生活是什么?想必是这样,在繁荣中夹杂着喧嚣,在快乐中夹杂着孤独,阳光和雨水每天都在……”肖佳说他需要有人陪伴,但耐心是底线。肖佳有偏好星巴克、日本高档材料的习惯,服装基本上与奢侈品牌圈密不可分。对局外人来说,它可能是附庸风雅的,但只有经历过它的人才能理解它。这是快节奏生活中最有效的灵魂缓释剂。

最近,肖佳花了一年的积蓄买了一辆奔驰甲等车。他的朋友认为他太奢侈了,但肖佳不这么认为。他告诉我:“无论你什么时候坐在车里,你都知道战斗精神来自哪里。”

"它可能不完美,但绝对忠诚。"

奢侈品牌总是有难以想象的品牌吸引力。肖佳是一个真正的梅赛德斯迷。他总是说,对于一个能发明汽车的企业来说,没有什么是做不到的。

最后,去年,肖佳等人开始重新定义甲等汽车的细分市场,这是他的梦想工作。

Amg运动方向盘和双10.25英寸屏幕是肖佳的最爱。他说,他在学校的时候能触摸到任何与amg相关的部分是很幸运的。现在他的梦想实现了,变成了正常状态,这让他感到陶醉。

10.25英寸的屏幕也是极客的玩物。它有四个主题可供选择:经典、运动、前卫和柔软。它还支持各种功能的自定义组合。

“例如,左圆圈可以设置为娱乐/多媒体功能,右圆圈也可以显示自适应巡航,并且中心还可以穿插一些导航信息。当然,如果你愿意,你也可以把整个地图投影到仪表上。”

肖佳对奔驰甲等的钦佩来自他的内心。他说,虽然人们普遍认为自主车型的翻车机系统更强大,但经验丰富的奢侈品牌在操作方便性方面更好。

说着,他打开了右边的系统菜单。“您看这个屏幕,一次只显示三个图标。你一眼就能看出你想要什么功能。当然,这辆车有很多功能,除了电话、导航、多媒体、公众评论和微信,对我来说已经足够了。”

这确实是一辆使用非常方便的汽车。没有必要说太多关于触摸屏幕和手写触摸板的方法。无论以哪种方式操作,液晶面板的显示平滑度和软件功能的切换速度都足够令人满意,实际使用体验非常好。

最后一个操作类似于自然语言识别中的siri。“你好奔驰”这句话可以让你和它聊天。从设置导航到播放音乐,调节空调,打开天窗,到调节空气灯,你的手不需要离开方向盘。它可以为你一个接一个地完成。

“哦,对了,奔驰的新互动系统叫做‘MBUX’。

"它可能不优雅,但绝对够了。"

“每次提到奔驰,人们总会想到“奢华”和“优雅”这样的词。但我没想到超过20万辆甲级车也能带给我这种感觉。”他不慌不忙地举起手,用食指和拇指按压中控台上方的柔软材料。

外部是给路人的,内部是给自己的。梅赛德斯-奔驰将全新室内设计列为甲级的意图是显而易见的。除了不想让“梅赛德斯-奔驰”这个词尴尬之外,梅赛德斯-奔驰还想重新树立新一代豪华车的形象。

肖佳告诉我,作为一个普通消费者,他觉得自己被利用了。

新的甲级队在这里花了很多精力,这使它看起来清新。它不仅打破了甲等汽车设计简单、一般由材料制成的传统印象,而且似乎给我们一种与其他甲等汽车告别的冲动。用肖佳的话来说,说它是同级别的最好的室内装饰并不算过分。

“第二个是自己玩。主要是有人骑过我的车。成都会对这种室内设计感到惊讶,甚至认为我买了一辆私人定制汽车。”

肖佳对汽车的每个细节都非常了解。如果他给了他更多的时间,他会把每一个部分编成一个故事来讲述。

“你看这个空调插座,气氛灯是内置的。每次点火后,我都觉得自己年轻时去了一家高端网吧。”

当然,在那个时代之后,简单的设计更重要。例如,由皮革、金属拉丝和其他材料制成的车门饰板拼接在一起,还提供可选的柏林音响(Berlin sound)。

凡事看燕的价值,贾不能回避习俗。在他看来,第三代甲等汽车已经有了锋利的车身形状。在第四代,梅赛德斯-奔驰对其进行了彻底的改进。虽然车身不太运动,更圆,但cls设计使其看起来更具侵略性,更能包围粉末。

如果您对普通车型不满意,也可以选择带有大尺寸轮辋和amg外观套件的车型。在他们的帮助下,视觉效果将得到改善,更强烈的运动氛围可以得到弥补。

我不得不承认,奔驰甲级已经找到了自己诠释奢华和运动的方式。

"这可能不会惊天动地,但绝对令人兴奋。"

肖佳不反对小排量,只是反对动力不足。因此,选择车型时,a200l自然成为首选。

这是一台1.3t直列四缸发动机,代号为m282,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250nm。与主要竞争对手宝马118i和奥迪a3 35tfsi相比,这款发动机在参数上更优越。

“有人曾经问过我,花这么多钱买一辆排量只有1.3升的车,酌情不酌情?我反抗他的原因也很简单。当它开始时,我不会放弃我的小位移。”

肖佳明白位移只是一个数字,并不代表驾驶体验。

给他印象最深的是,低扭矩非常丰富,正常模式下油门响应非常快,中低速状态下加速度非常轻,在三环路行驶时,他总是使用体力最弱的。

运动模式下的动态表现甚至让他有些惊讶。4000转/分的换档正时改善了动态响应。即使他偶尔跑,他也不会不如那20万门小型钢炮。

“在处理小颠簸时,独立悬架的结构相当到位。即使遇到稍大的凹坑,它也能很好地抑制额外的振动。欧洲汽车面对颠簸时的韧性是一致的。这是我最喜欢的驾驶纹理。”

肖佳说,在他买这辆车之前,他犹豫过是否没有多余的钱来承担这辆车的费用和维修费用。现在看来,这种担心是过度的。

一万公里的维修频率几乎让他每年去一次4s店。即使梅赛德斯的维护成本不同于其他非奢侈品品牌,一次小保养的成本也只有1000元左右。"真的很难接受每年花费1000元在维护上吗?"

更重要的是,它仍然是一辆奔驰,所以你可以体验奔驰的奢华。肖佳说,以前家里每个人都没有买过奢侈品牌,但是自从他们买了奔驰后,他们意识到豪华车很贵,品牌价值只占很小一部分。更重要的是,它可以让人们体验到前所未有的感觉,甚至激励他们更加努力地工作,如果他们想享受美好生活的话。

肖佳只是一个普通的奔驰用户,但他所说的与生活相似:汽车在人们生活中的意义不仅仅是简单的交通工具。选择汽车是对自由的美丽诠释,也是价值观的自我表达。

作为奢侈品牌的代表,梅赛德斯-奔驰甲级(Mercedes-Benz Class A)以优异的驾驶和使用体验,用世界级的品质提升生活水平,消除城市青年生活中的焦虑和艰辛。

更重要的是,在真实的风景之间,如果你取得了成功,你就会失去理智。这些都是不可避免的,但更重要的是,奔驰是和你一起成长的。

也许它偶尔会出错,也不是100%完美无缺,但它最终不能像对我们自己的外部评价一样一般化。理解这些事情的人自然能够在他们人员的起伏之间自由移动。


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